近年来随着人工智能技术发展，无人驾驶已逐步开始落地，百度、滴滴等均已开启无人车预约体验，京东、擎朗、新石器的无人配送产品相继进入大众的视野，面向未来，无人配送是否会取代快递小哥、送餐服务员成了大众关注的问题。

　　昨日，由新浪财经出品、新浪财经App及新浪科技联合主办的创投沙龙《财之道》第五期正式上线，华创资本合伙人熊伟铭、新石器创始人兼CEO余恩源、擎朗智能创始人兼CEO李通、智加科技中国区总经理容力共同探讨无人驾驶的问题。

　　沙龙上，在谈及自动驾驶商业化的时候，擎朗智能创始人李通指出，今天自动驾驶其实已经实现了大规模的商业化，而且是在快速不断地成长过程当中。在擎朗智能公司所布局的餐厅无人配送领域，李通对于整个无人配送包括室内、室外的商业模式都是偏乐观的态度。

　　目前机器人技术的发展已经到了ROI能够算得过账的阶段，如今正是机器人大规模进入生活的关键节点。在李通看来，“进入真实的场景，无人配送机器人最终落地还得让客户算得过来账。它不仅仅是简单的作秀，要大规模规模化去普及，对客户来讲一定要ROI算得过来账。”据介绍，现在擎朗智能的一台送餐机大概2000元人民币一个月，这已经远低于北京地区一个工人可能需要近7000元每月的综合成本。

　　两年前可能大家还没看到机器人的存在，但最近这两年吃饭、住店的时候，经常都能看到机器人存在。“实际上，最近这几年正是机器人大规模进入人类生活的关键时间节点，它的本质就是ROI算得过来账，你让他做真实的活，它的劳动成本比人低，这是非常明确的。”李通表示。