[汽车之家 资讯]  日前有媒体报道称，在经历过两次促销后，特斯拉的订单增量仍不及预期，该品牌有可能会在年底前进一步推出新的“降价手段”以促进销量。

　　[最新消息] 对此汽车之家咨询了特斯拉内部人，对方表示“消息不实”。

特斯拉Model Y 售价调整车型调整前售价（万元）调整后售价（万元）调整幅度（万元）后轮驱动版31.6928.89↘2.8长续航版39.4935.79↘3.7高性能版41.7939.79↘2

『10月份特斯拉调价信息』

　　特斯拉在10月底宣布 Model 3、Model Y降价，降幅达1.4万-3.7万元。在宣布降价后，特斯拉中国的官网一度被蜂拥而至的流量挤到“瘫痪”。消息来源表示，促销并没有给特斯拉带来预想的效果。

　　根据招银国际的一份报告显示，10月特斯拉上海工厂的产量为87706辆，高出交付量71704辆（中国市场交付+ 出口）约1.6万辆。据了解，这是自特斯拉2019年年底开设上海工厂以来，产销差距最大的一次。

　　目前，特斯拉官网显示Model 3和Model Y预期交付时间均为“1~5 周”，也就是说现在订车是可以在2022年内提到车，并赶上国家补贴的末班车。当然，订购页面也明确标出“2022年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆不再享受补贴。”

　　消息人士指出，随着上海超级工厂两大车型产线在今年7月、8月完成升级后，特斯拉本土产能已经远远超过了其在中国市场的销量增速。根据公开信息显示，特斯拉上海工厂在2021年的产能为484130辆。而在今年完成工厂改造升级后，上海工厂的产能已经提升至110万辆，增幅约127%。

　　所以，如果特斯拉继续降价，你会心动吗？（信息来源：金融界；编译/汽车之家 陈浩）